噴涂工藝的差別會影響物料的利用率和污染物的排放量，目前工業生產中采用的噴涂工藝大致包括人工涂刷、人工噴涂、機械噴涂等幾種方式。人工涂刷效率低、漆膜質量不高，主要應用于小規模產品的表面裝飾，噴涂則是目前涂裝行業的主流，在自動化程度高的汽車涂裝等行業主要采用自動噴涂工藝，而在部分機械制造企業仍然采用人工噴涂工藝。

  工藝不同，涂料的利用率有較大的差別。在汽車涂裝企業多采用先進的涂裝工藝，中涂、面漆以靜電旋杯噴涂為主，由機械人自動仿形，出漆量及噴涂圖形根據車身的不同位置調整到*佳狀態，可使涂料利用率提高到90%以上，可大大減少涂料用量，從而減少有機溶劑對環境的污染。在進行噴涂過程中白車身涂漆面積、涂層厚度、涂料品種、涂裝工藝等都會對排放量造成影響，關鍵是涂裝工藝，直接影響涂料利用率，影響噴涂廢氣污染物的排放。

  工業化生產中，噴涂一般在噴漆室進行，噴漆室一般由室體、土建基礎、平板車、軌道、進風過濾系統、廢氣處理系統等組成。噴漆室一般采用上送風下抽風方式，能及時排走各個方向的漆霧，有利于減輕漆霧對操作人員呼吸系統的影響，并能從不同方向對工件進行噴涂，部分汽車涂裝企業采用機械手自動噴涂。噴漆室底部設有過濾系統，初步過濾廢氣中的漆霧，減輕漆霧對有機廢氣處理系統的影響。

  噴漆室的設計和自動化程度對涂料的利用率有影響，空氣通過送風系統均壓后，經過濾進入噴漆室，形成均勻一致的風速。對工件而言，為避免紊流及提高涂料的利用率，不需要太大的風速0.2-0.3m/s；而對操作人員與設備而言，則需要相對較大的風速（0.3-0.5m/s）將漆霧迅速排除，以保障清潔的工作環境和人員的健康與安全。因此合理的設計和分配風速，可以提高噴涂效率，減少過噴漆霧的排放。目前有一些涂裝設備采用分流隔板，造成兩側區域具有較高的風速，而中央的噴涂區有較低的風速，一方面保障操作人員的清潔環境，同時又能提高涂料的利用率，減少過噴漆霧的排放。

  噴涂的主要器具是噴槍，噴槍噴射的漆霧一部分附著在涂裝工件上，其余部分以射流狀反彈到空氣中。噴槍技術性能的先進性是減少空氣污染的積極因素，可以大大降低涂裝作業過程中環境治理的負擔。噴槍種類較多、技術差異較大，如空氣噴槍、高壓無氣噴槍、混氣噴槍、低壓大容量噴槍等。老式噴槍附著力、利用率都很差，不僅影響噴涂質量，也加重了環境污染，如普通空氣噴槍，噴出的漆霧中含有較多的壓縮空氣，回彈現象嚴重，涂料利用率低，操作環境差，增加了噴涂廢氣的排放。目前先進的噴槍包括大容量低壓噴槍、無氣噴槍等，效率達到90%以上，物料流失率低，廢氣污染物的排放量減少。工藝技術和設備的先進性是涂裝行業清潔生產水平的一個重要指標，簡陋的設備和落后的工藝，不但會增加資源、能源的消耗，同時也增加了廢氣污染物的產生和排放量，增大了處理設施的運行成本和污染物排放濃度。新建噴漆室應禁止使用落后的、淘汰的工藝技術和設備，提高噴涂作業環節的清潔生產水平。